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榮鼎自動(dòng)化 RDZDH-C100便攜式軸承故障分析儀

在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，安裝軸承的部位允許有一定的工作溫度，當(dāng)用手撫摸設(shè)備軸承室時(shí)，一般以不感覺燙手為正常，或是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后，工作溫度趨于穩(wěn)定，不會(huì)繼續(xù)攀升，反之則表明軸承溫度過高。但當(dāng)軸承室溫度達(dá)到80℃以上時(shí)，軸承屬于高溫工作狀態(tài)，需要進(jìn)行冷卻散熱或檢討軸承工作運(yùn)行狀態(tài)。

噪 聲是當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其滾動(dòng)體在滾道面上滾動(dòng)而發(fā)出的一種滑溜連續(xù)的聲音，是所有滾動(dòng)軸承都會(huì)發(fā)生的特有的基本聲。如果設(shè)備響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。

軸承內(nèi)外圈、滾動(dòng)體及保持器在運(yùn)行過程中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損。燒傷的原因一般有：

1. 潤滑不良、潤滑油選擇不當(dāng)；

2. 軸承載荷過大（或預(yù)緊過大）；

3. 工作游隙過??；

4. 軸承裝配過緊；

5. 水、異物入侵；

6. 軸、軸承室精度不良，軸的擾度大。

軸承滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動(dòng)載荷的作用，從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后，在滾動(dòng)體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負(fù)荷過大，會(huì)使這種疲勞加劇。但，軸承安裝不良、軸彎曲，也會(huì)產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。軸承滾道的疲勞剝落會(huì)降低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度，使設(shè)備發(fā)生振動(dòng)和噪聲。

軸承外圈產(chǎn)生裂紋的原因可能有：

1. 軸承配合過緊；

2. 軸承外圈或內(nèi)圈松動(dòng)；

3. 軸承的包容件變形，安裝軸承的表面加工不良等。

其原因有：潤滑不良，滾動(dòng)體破碎，安裝不良、使用不當(dāng)、力矩載荷過大、沖擊振動(dòng)大、轉(zhuǎn)速過大、急加減速、溫度上升等。